トヨタ　ウイッシュにてタイヤ交換！！訳あって…その１

前日、トヨタウィッシュにてタイヤ交換を行いました🤲✨　

距離は走ってますが、内装、エンジン共にとても綺麗で、大事にされてきたんだなとわかる車両でした🎵しかしながら消耗品のタイヤはかなり減っている状態で交換が必要な時期でした…そこで新しいタイヤに交換させていただきました✨
…のちに大変なことが起こることも知らずに（笑）　

今回交換するタイヤはトーヨートランパスMPZです✋ミニバン専用タイヤですが、もちろんステーションタイプのお車にも装着可能です✨値段も一本7000〜8000円ほどで購入可能です🎵　

車両をリフトアップさせナットを外そうとすると外れない…十字レンチもインパクトフルパワーにしても外れない…いやー困りました。。。おそらく前にタイヤを取り付けした時にかなりのトルクで圧をかけたのだろうと思います。錆びてもこんなに固くなることはありません。とりあえずナット、ハブボルトに油を差し、時間を置いてまた外しにかかります。

折れました（笑）

無理矢理外したせいですが、無理矢理外さないと外れません（笑）20本中全てほぼ固く、2本折れました（笑）そうなるとハブボルトもナットもねじ山がダメになっている恐れがあります。再利用はとても危険です。とりあえず問題は先送りにし、外したタイヤ交換を先に行うことにしました✋　

いつものようにタイヤを外し、ホイールを磨きます✨ゴムバルブを交換し、組んだタイヤからエアーの漏れがないことを確認します✋全く山がなくなっていたタイヤが新しくなり、見違えるように見栄えが良くなりました✨いやーよかったよかった…で終わらせたかったのですが、ハブボルトをどうにかしなくてはいけません… お客様になぜこういうことが起こったのか理由を説明し、今後起こるかもしれない点を説明させていただき、しなくてはならない作業の説明をさせていただきました✋内容をご了承いただき、交換、整備作業に入ります🤲　

しかしながらハブボルトの在庫がないので、すぐ交換できません（笑）交換作業はまた後日💡